船舶工程技术专业介绍一、专业概述



　　专业名称：船舶工程技术　　专业代码：520406



　　船舶工程技术专业培养德、智、体全面发展，具有坚实的基础理论知识和专门知识，获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任造船生产设计、船舶建造、制造检验等技术工作和管理工作的高等应用性、复合型工程技术人才。



　　船舶工程技术专业介绍二、培养目标



　　船舶工程技术专业培养具有德、智、体、美全面方面发展的，较强的职业发展能力和市场竞争能力，掌握船舶制造岗位所需的专业理论和操作技能、掌握船体构造放样、焊接工艺编制、焊接设备使用、船舶制造企业管理知识和技能，能从事船舶制造、焊接工艺实施及生产管理的高素质高技能人才。



　　船舶工程技术专业介绍三、培养要求



　　船舶工程技术专业具有独立思考、开拓创新精神，牢固掌握必要的文化科学基础知识和专业知识，具有较强的船机工程专业知识和技能的高级应用型工程技术人才。文章来源于长春工业大学自考网http://转载请注明出处



　　船舶工程技术专业介绍四、主要课程



　　工程力学、船体结构与制图、船舶电工基础、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶焊接工艺、船舶设计基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶建造工艺、船舶舾装工程基础、船舶检验、船体制图实训、船体结构制作实训、船舶原理（上）课程设计、船舶设计基础课程设计、计算机考证训练、CAD考证、焊工实训、放样实训、船舶CAD/CAM实训、船舶焊接工艺实验、毕业实习与毕业设计。



　　船舶工程技术专业介绍五、就业方向



　　船舶工程技术专业船用机械制造企业从事船舶设备的安全与技术管理工作。此外，毕业生还可其它行业从事机电设备的制造、技术开发和管理等技术工作。



　　船舶工程技术专业介绍六、就业前景



　　进入21世纪后，随着世界造船中心的转移，亚洲造船份额逐年增加。我国造船完工量逐年增加。2005年我国造船的完工量1212万吨，新接船舶订单1699万吨，手持船舶订单3969万吨，分别占世界市场份额的17%、23%和18%，尤其是我国新接船舶订单首次超过日本、位居世界第二。1造船完工量同比超过40%，占世界船舶市场份额进一步提升，承接新船订单量首次超过韩国位居世界第一，造船完工量超4000万吨。由于世界经济和海运量稳定增长，以及大量老龄船舶需要更新，国际造船市场受新增需要与更新需要的双重推动，在未来几年内新船成交将保持较高水平。同时，随着我国经济快速发展和加入世贸组织后对外贸易量的大幅增加，中远、中海、中外运等国内主要船东对新船的需求也十分旺盛。此外，海军建设需要提供大量舰船装备、海洋渔业、海洋运输业、海洋油气业等传统海洋产业也得多到了进一步发展，勘探平台及浮式生产储油船等海洋工程船舶的市场需求十分强劲。目前我国的“长江三角洲”、“珠江三角洲”、“环渤海湾”区域三个现代化大型造船基地（尤其是江苏、浙江、上海、广东、福建、山东等沿海地区的大型国有、合资、民营企业）每年对船舶工程技术专业人才的需求量非常大（高职毕业生的主要岗位为制造工艺员、船体设计员、车间管理员等岗位），且薪酬较高（顶岗实习可领到2000元，工作2、3年后可以领到4000～5000元）。
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