18
~
20
题。
(
8
分)
①
,国家住建部曾对全国
351
个城市进行调研,发现
2008
~
的
3
间,
62
%的城市都发生过内涝事件。逢大雨必涝,已成为大城市的通病。
②
追根溯源,是由于我国正处于城市化的高峰期,原来的农田、水塘和湿地大量减少,地表
“
硬质化
”——
到处
都是钢筋混凝土建筑,
满街
都是水泥路面,这些都是无法自然渗水的。城市的公园、绿地又不够,导致
90
%的雨水进入排水系统,使其难堪重负,一旦城市遭到暴雨袭击,突然增多的雨水无处泄洪,于是,道路变成了
“
河流
”
,广场变成了
“
湖海
”
,低洼区域也成了一片泽国。
③
路面不透水,使得降雨时雨水对地下水的补充完全被阻;雨水在地面汇集,引起交通阻塞,加重机动车尾气排放的污染;雨水从地面流走或被蒸发,使得城市灰尘污染加重。
④
还有,硬路面吸收、储存并反射太阳热量,可使地面温度升高,增加城市夏季的炎热,加大为降温付出的能源消耗。此外,硬路面还会引起诸多环境和生态负效应,如使路面的空气交换和空气湿度减低,与日益加重的空气污染相结合,形成城市热岛效应;影响植物和动物组成的地面生态系统和生物活动
……
⑤“
硬化
”
路面带来的直接后果是,大部分雨水资源未经利用就通过污水排水管网白白放掉了,实在可惜。
⑥
我国是一个严重干旱缺水的国家。水利部预测,
2030
我国人均淡水资源仅有
1750
立方米。干旱缺水、洪涝灾害和水环境恶化,成了我国面临的三大水问题,把雨水尽量利用起来,是解决水资源短缺的最好办法。
18.
第
②
段中的两个加点词语有什么作用?(
2
分)
答:
19.
选文第
②
段主要说明的是
,
第
③
~
⑤
段则是
。(
2
分)
20.
阅读下面材料,结合选文内容,简要说说透水路面比硬化路面所具有的优点。(
4
分)
【材料】
德国在自行车存放地和停车场的地面,选择有孔的混凝土砖,并在砖孔中用土填充,便于杂草生长,从而使地面的
40%
具有绿化功能;在居民区、公园和街头广场这些地方,选用实心砖铺路,但砖与砖之间会留出空隙。空隙中留有泥土,天然的草可在此处生长,这样地面可形成
35%
的绿化面积;城市街道的主要路面则用有孔砖加碎石来铺设,这种地面不生杂草,但可使雨水顺利渗透,其地面的热反射也大大低于全硬化地面。
答:
答案
:8
分
18.
这两个词语都表示范围,说明城市地表
“
硬质化
”
面积极广。
评分:本题
2
分。每点
1
分。
19.
第一空:地表
“
硬质化
”
是导致城市内涝的原因。或:暴雨引起的城市内涝的原因。
第二空:具体说明
“
硬
”
路面带来的多种不良后果(或:造成的危害)
评分:本题
2
分。每空
1
分。
20.
相比硬化路面,透水路面能平衡城市生态系统。
/
雨水由透水路面渗透入地,地下水可得到补充,同时避免雨水在地面汇集;
/
透水地面能通透
“
地气
”
,可降低地表温度,增加城市夏季的舒适度;
/
透水地面的孔隙多,地表面积大,可吸附粉尘,减少扬尘污染。
评分:本题4分。每点1分。
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