范文一

　　终于把乔布斯传看完了，这个过程持续了半个多月吧，之前每天都是只看一点点，看多了也会烦。今天，没什么事情做，也快走了，但是读书任务还没有完成，就想着集中精神把这本书看完。看了之后对乔布斯有了更深的了解。

　　首先，不得不说，乔布斯很聪明，不仅仅是智力上的聪明，他能很快的学会别人的长处，看清每个人的本质，从而利用自己的现实扭曲立场来影响他人，以达到自己的目标。

　　其次，他那种对自己所从事行业的热情，对追求完美的执着，对未来的预见力，坚持己见的精神等等都值得我们好好学习。

　　最后，虽然遭到生母的遗弃，但是养父母给了他能力所及范围内的最好教育和呵护，估计这也是让他能放下心中伤害的一个原因。在被自己创建的公司解雇时，他虽然很伤心，但是很快走出阴影，并且成功的成立了皮克斯，并认识到了自身在苹果失败 原因，改正了自己的管理模式，这为他以后重回苹果担任CEO奠定了基础。遇癌症抗争的那几年，他有时不是很配合医生的合作，即使有病痛，但是他对苹果的热情丝毫不减。

　　当然，他个人也有很多缺陷。对家人的不够关注，对员工的苛刻，EQ不高，不爱护自己的身体等等。但是这些不影响我对他的崇拜。在我看来，一个不完美的成功人士才算是真正意义上的完美，那样我们才会觉得真实。中国有很多神化的伟人，那样才不真实，只能膜拜，虚无缥缈。

　　从乔布斯身上，首先，我看到的是自己的迷茫。他很清楚自己感兴趣的东西，并始终为之努力坚持着，并且不会受他人的影响，始终能坚持己见。而我，到现在对自己真正感兴趣的东西都不是很清楚很了解，有点迷茫。其次，对于除工作以外自己感兴趣的东西可以有深入的研究，而我则没有，只是皮毛的了解，甚至连皮毛都称不上，只是觉得自己感兴趣，从来没有刻意的深入研究过自己的兴趣爱好，这点我觉得是失败的。

　　目前从乔布斯传中就先了解了这么多，我相信自己以后还会再看这本书的，即使我很少把书重温。

　　范文二

　　出来后，第一时间在买了一本，厚达798页，还真没有时间看，上次问看过此书的清华教授孙哲，他说写得很不错。于是，这个周末开始打开这本书。虽然只看了一半，也有了一些感想，下面同大家分享。

　　一，乔布斯小时候是一个非常调皮——我觉得用“调皮”来形容可能太便宜他了，实际上，无论从行为还是学习成绩上，他都是一个“差”等生，在学校搞恶作剧达到了匪夷所思的程度，例如把鞭炮放在老师的椅子下点燃。但这样一个学生，竟然被学校容忍，而且一路顺风，这实在不能不归功于美国教育制度对孩子们的“一视同仁”与包容精神。对照乔布斯在学校的所作所为，说实话，如果放在中国，即便不送到管教“少年犯”的特殊学校接受再教育，即便不被学校开除，恐怕也早被戴上“绿领巾”。从这一点来说，乔布斯是“美国制造”一点不过。

　　二，一种鼓励年轻人创新、创业的社会环境。昨天刚好看到样一条新闻：“4名90后广州大学生自行设计自制火箭准备升天，

　　他们的“惊人之举”引起空管部门以及其他有关部门的关注。考虑到安全及天气等因素，这4位大学生首次探求太空之旅被叫停，实箭发射改为地面科学模拟，虽然也有一些收获，但毕竟还是有些遗憾”。航管部门叫停以及“相关部门”关注当然都有理由，而且也得到四位年轻人的理解。然而，如果你读了乔布斯，你会得出结论：不应该叫停这些年轻人的创举，应该创造条件——例如帮助他们把“火箭”运送到相对安全的地域——让他们去探索。

　　三，车库——阅读乔布斯传前半部分时常常有“车库”两个字，乔布斯的“苹果一号”是在车库里组装的。这种情景让我想起一百年前(整整一百年前哦)发明了飞机的怀特兄弟，他们当时没有钱没有场地，竟然是在车库里发明了飞机。其实，还有很多发明，都是在“车库”里诞生的。这一方面说明西方人有一个车库，很多时候成为他们的手工作坊;另外一方面说明，伟大的发明并不需要那么多优厚的资源。就在乔布斯在车库里组装“苹果一号”的时候，至少有十几家拥有相当规模的电脑制造商正在豪华厂房里工作;就在怀特在车库里设计“飞机”的时候，当时就有几位拥有上百万美金的飞行爱好者也在研究飞行器。

　　四，这点特别让我感动：至少有两次，乔布斯在鼓捣电脑时遇到了困难——他缺少零件之类的，结果这位才十几、二十多岁的年轻人竟然拿起电话，直接给当时的大老板打电话，开口就让人家提供免费的零件和支持，而让人惊讶的是，这些大老板竟然毫无条件的就答应了他，还送货上门，使得乔布斯对电脑的研究与制造可以继续下去。有时我想，如果他困难的时候，那些老板不支持与鼓励年轻人创新与创业，乔布斯还是乔布斯?他能走到今天?

　　以上只是匆匆看了《乔布斯传》前半部分的一些想法，大家阅读《乔布斯传》的时候应该关注这些细节，乔布斯之所以是“美国制造”，也并不是巧合，当然不仅仅是政治制度造成的，更多的是源自于社会对创新与创业的态度、对少数特立独行的人的包容度。

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