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混合能源网

有人设想汽车在将来的能源领域发挥一种全新的作用。他们将停车场称为“搁置的资产”——一种没有投入全部生产能力的发电站。汽车可以成为一座微型发电站，如果把停车场的所有汽车接入电网，就能产生许多兆瓦的电——相当于一座小型发电站。如果把全世界所有停车场里停放的汽车都接入电网，产生的电将相当于目前全球消耗量的10倍。

这种想法可能成为能源难题中的一个重要概念。能源专家们知道，世界经济不可能永远依赖石油和其它碳氢化合物，因此需要开发和利用各种能源，从太阳能和风能，到汽车和地下室的氢燃料电池，还有以玉米和其它植物为燃料的微涡轮机。目前还没有一个能源网络能够容纳这样的大杂烩。现在的输电线大多是单向的：从大型电站输送到家庭、工厂和城市。美国纵横交错的输电线有30多万公里，输送着占全世界1／4的电力。去东部地区的停电事件表明，这一电网连应付目前的能源需求都很困难。

如果能源网络能像因特网一样更分散、更灵活，那就可以通过缩短能源生产商和消费者之间的平均距离而提高效率，网络受高负荷、风暴和恐怖袭击破坏的可能性也会变小。人们的想法是创建一种灵活的电网，可以双向输送——既输出能源又接受无数家庭输送回来的能源。

有了混合型能源网，讨论矿物燃料与再生能源孰好孰坏就毫无必要了。而且混合型能源网本身就成了氢燃料的最大优点。几乎每一种能源都可以用来产生氢，氢又可以转化成电不仅输送到家庭和工厂，也可以让汽车运转。在混合型能源网中，人类将第一次有可能用任何能源来支持交通运输和电力。

根据这种观点，汽车在将来就有可能成为一种发电站。未来的汽车里加的将不是汽油，而是氢。你可以在加气站加气，也可以利用家里的氢储备，你外出上班时太阳能电池和风车就可以把氢储存起来。如果你需要的能源较少，而得到的能源多于自己的需要，你随时都可以把能源卖给公用事业公司。只要在用电高峰期、在价钱最高的时候通过能源网把电输送回去，你就可以得到额外的收入。白天在你上班的时候，你也可以把汽车接入能源网，这又能给你带来一笔额外收入。

从理论上讲，混合能源网可以为电力行业带来一连串的革新。它可以引起人们对氢燃料汽车的兴趣，并为发电设备开辟消费市场。

当然，这一切要成为现实还面临着各种各样的障碍。电力行业需要制定一大堆标准和规范，这很难，但并非不可能——许多聪明的工程师正为此而努力。更大的难题是让公用事业接受变革。在许多国家，公用事业都是安于现状的垄断行业。

尽管如此，电力行业已经出现了变革的迹象。日本由于担心对进口能源的依赖过于严重，于1993实行了推广太阳能的计划。现在约17万个日本家庭向电网送电。一个名叫五百川的1997在房顶上安装了太阳能装置，当时花了约3．3万美元，其中政府利贴了约1万美元。此后，他每通过向电力公司卖电获得收入约460美元，足以抵消家里的电费。美国、新西兰和德国等地都出现了这种趋势。

当然，开放能源网对印度等电力供不应求的国家最有好处。由于常常停电，印度的糖生产商已经开始用甘蔗发电了。

1.下列对“混合能源网”的说明，不准确的一项是 （ ）A．开发和利用各种能源并将它们容纳在一个共同的能源网络中。B．将停车场停放的汽车接入电网使它成为一座小型发电站。C．一种可通过缩短能源生产商和消费者之间平均距离而提高效率，受高负荷、风暴及恐怖袭击破坏可能性变小的能源网络。D．一种既能输出能源又能接受家庭、工厂、城市输送回来的能源双向输送的灵活电网。2.下列对“这种想法可能成为能源难题中的一个重要概念”的理解，不准确的一项是（ ）A．混合能源网还只是理论上的一个创意，现在的电网连应付目前的能源要求都很困难，具体实施还缺乏基础和条件。B．目前还没有能容纳太阳能、风能，以及汽车和地下室的氢燃料电池及玉米和其他植物为燃料提供的能源的网络。C．许多国家的公用事业都是安于现状的垄断行业，电力行业又面临重新制定很多标准和规范的障碍，他们很难接受混合能源网带来的变革。D．目前大型电站输送电网都是单向的，不能成为既输出能源又接受能源输送回来的混合型能源网络。3.下列表述不完全符合原文意思的一项是 （ ）A．尽管目前电力行业很难接受混合能源网的变革，但日本、美国、新西兰、德国及印度等国都已经出现了开放能源网的迹象。B．世界经济对石油和其它碳氧化合物的依赖使人们去设想建立开发和利用各种能源的混合能源网。C．混合能源网几乎能使任何一种能源由氢向电转化，这就使得人们所关注的矿物燃料与再生能源孰好孰坏的问题再也没有讨论的意义。D．混合能源网能使停车场的的汽车成为不用汽油而加氢的一种发电站，从而使停车场不再被人们称为“搁置的资产”。4.根据原文提供的信息，下列推断正确的一项是 （ ）A．汽车是一种没有投入全部生产能力的发电站，如果能把停车场内停放的汽车接入电网，产生的电将相当于目前全球消耗量的10倍。B．美国纵横交错的单向输电线输送着占全世界1／4的电力，这—电网很难应付目前的能源要求，因此只要将它接入混合能源网就能使它更加灵活高效。C．因为每一种能源都可以产生氢，以利用氢燃料为最大优点的混合能源网将使人类有可能用任何能源来支持交通运输和电力。D．混合能源网能使家庭发电装置将多于自己需要的能源卖给公用事业公司，家庭在用电高峰期高价卖出能源将获得可观的额外收入。

答案：

1.B

2.D

3.A

4.D 答案解析： 1.试题分析： B项未能抓住混合能源网的主要特征。

2.试题分析：D“目前大型电站输送电网都是单向的”的说法错误，文中应是“大多数”是单向的，且文中已经提到日本的发电站已有了既可输送电源，又可接受家庭太阳能装置向电网输电的双向电网。

考点：本题考查学生“理解文中重要句子的含意”的能力，能力层级为B级。

3.试题分析：A中“日本……等国已经出现丁开放能源网的迹象”说法不当，因为只有日本已经实行了推广太阳能计划，很多家庭向电网送电的“迹象”，而美国、新西兰、德国出现的仅仅是一种“趋势”。

考点：本题考查学生“归纳内容要点，概括中心意思”的能力，能力层级为C级。

4.试题分析：D（A中“把停车场停放的汽车接入电网”说法可以理解是一辆或多辆，因此不能直接推断出产生“相当于目前全球消耗量的10倍”的电量的结论。 B中“只要将它接入混合能源网使它灵活高效”说法错误，因为“它”是单向的，所以不可能接入后成为一种双向的具有灵活高效的电网功能。 C中“每一种能源都可以产生”的说法不当，应该是“几乎每一种能源”为推断前提。）

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