南昌航空大学是一所以工为主，工理文管经法教艺等学科协调发展的多科性大学。学校位于南昌，拥有前湖校区和上海路校区2个校区，占地面积3000余亩，校舍建筑面积近100万平方米。现有全日制在校生2.2万余人，拥有教学、科研设备34000多台套，仪器设备总值约4.39亿元。图书资料200多万册，数字资源总量3万GB，中外文期刊2100余种。体育活动场地面积达12.4万平方米。
创建时间 学校类型 学科类型 隶属单位
1952年 公立 工科 江西省人民政府
那么南昌航空大学的优势专业都有哪些，下面[]小编就给出南昌航空大学最好专业排行榜：
1测控技术与仪器专业
共有281人认为南昌航空大学的测控技术与仪器专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是测控技术与仪器专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
仪器类 ￥7043
薪酬超过62%的专业
13%在北京市工作 男生较多
男76%-女24%
培养目标：本专业培养具备精密仪器设计制造以及测量与控制方面基础知识与应用能力，能在国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的高级工程技术人才。
就业方向：测控技术与仪器专业毕业生主要到国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的工作。
焊接技术与工程专业
共有251人认为南昌航空大学的焊接技术与工程专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是焊接技术与工程专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
材料类 ￥7522
薪酬超过75%的专业
14%在上海市工作 男生较多
男95%-女5%
培养目标：培养具材料科学,电工和电子学,机械,力学和自动控制的基础知识和应用能力,思想开阔,创新意识强,能够在焊接技术与工程领域从事科学研究,技术开发,设计,生产及经营管理等诸方面工作的高级工程技术人员。
就业方向：焊接技术与工程专业毕业生可从事焊接技术与工程领域从事科学研究,技术开发,设计,生产及经营管理等诸方面工作的高级工程技术人员。
飞行器设计与工程专业
共有246人认为南昌航空大学的飞行器设计与工程专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是飞行器设计与工程专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
航空航天类 ￥7784
薪酬超过81%的专业
26%在北京市工作 男生较多
男88%-女12%
培养目标：培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。
就业方向：飞行器设计与工程专业学生毕业后进行飞行器的设计、研究。对飞行器的要求比其他在地上、水上跑的交通工具要严格得多，所以我们若是选择了本类专业，如飞行器设计、宇航等，那么你的理想一定是当一个杰出的科学家。当然，毕业后你的选择也很多，可以进飞机制造厂、航空公司、研究所、国防部等。
飞行器制造工程专业
共有227人认为南昌航空大学的飞行器制造工程专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是飞行器制造工程专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
航空航天类 ￥7764
薪酬超过80%的专业
14%在上海市工作 男生较多
男91%-女9%
培养目标：培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。
就业方向：飞行器制造工程专业的发展空间很大，学生毕业后主要从事现代飞行器的制造、飞行器数字化设计制造、计算机辅助设计制造、装备数字化控制等技术生产领域的设计、研究、生产和管理工作。
机械设计制造及其自动化专业
共有214人认为南昌航空大学的机械设计制造及其自动化专业不错，推荐就读指数为4.6[满分5.0]。下面是机械设计制造及其自动化专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
机械类 ￥6355
薪酬超过41%的专业
12%在上海市工作 男生较多
男90%-女10%
培养目标：本专业培养具备机械设计制造基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：机械设计制造及其自动化专业毕业生可以在工业生产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作。
飞行器动力工程专业
共有138人认为南昌航空大学的飞行器动力工程专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是飞行器动力工程专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
航空航天类 ￥7101
薪酬超过65%的专业
21%在北京市工作 男生较多
男89%-女11%
培养目标：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：飞行器动力工程专业就业涉及面广，根据课程选修情况，可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门从事设计、试验、研究等方面工作。
材料成型及控制工程专业
共有125人认为南昌航空大学的材料成型及控制工程专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是材料成型及控制工程专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
机械类 ￥6714
薪酬超过53%的专业
12%在上海市工作 男生较多
男84%-女16%
培养目标：本专业培养具备机械热加工基础知识与应用能力，能在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：材料成型及控制工程专业学生毕业后可在工业生产第一线从事热加工领域内的设计制造、试验研究、运行管理和经营销售等方面工作。从事职业有机械设计/制造、材料类、机械制图、模具设计/制造与维修等。
金属材料工程专业
共有124人认为南昌航空大学的金属材料工程专业不错，推荐就读指数为4.8[满分5.0]。下面是金属材料工程专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
材料类 ￥6511
薪酬超过47%的专业
13%在上海市工作 男生较多
男80%-女20%
培养目标：本专业培养具备金属材料科学与工程等方面的知识，能在冶金、材料结构研究与分析、金属材料及复合材料制备、金属材料成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺和设备设计、生产及经营管理等方面工作的高级工程技术人才。
就业方向：金属材料工程专业的毕业生刚参加工作的工资一般在1200元/月左右，3~5年后，根据各人的工作能力和所处行业的性质，3000~5000元/月的工资是很正常的。金属材料工程专业学生毕业后在科研单位从事工程材料、新型材料及其加工技术的基础研究、应用研究和开发研究，也可在机械、冶金、化工、能源、电子、交通、轻纺、军工等企业从事材料制备、材料选择与应用、材料质量与性能检测工作，也可到高等学校从事教学工作。
经济学专业
共有76人认为南昌航空大学的经济学专业不错，推荐就读指数为4.2[满分5.0]。下面是经济学专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
经济学类 ￥6352
薪酬超过40%的专业
13%在北京市工作 女生较多
男41%-女59%
专业介绍：经济学是现代的一个独立学科，是关于经济发展规律的科学。从1776年亚当?斯密的《国富论》开始奠基，现代经济学经历了200多年的发展，已经有宏观经济学、微观经济学、政治经济学等众多专业方向，并应用于各垂直领域，指导人类财富积累与创造。
就业方向：经济学毕业生就业面非常广，适合在政府机构、金融机构、高等学校、大中型企业，从事政策分析、教学研究、经济管理、营销等工作，也适合自主创业。如果具有相关的专业资格认证，则就业层次相对较高。另外，名校经济学专业有较高的升研率和出国深造率。
1电子信息工程专业
共有66人认为南昌航空大学的电子信息工程专业不错，推荐就读指数为4.7[满分5.0]。下面是电子信息工程专业的详细介绍：
专业类别 毕业五年平均薪资 工作地点 男女比例
电子信息类 ￥6833
薪酬超过56%的专业
13%在北京市工作 男生较多
男75%-女25%
专业介绍：电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。
就业方向：做电子工程师，设计开发一些电子、通信设备；做软件工程师，设计开发与硬件相关的各种软件；做项目主管，策划一些大的系统；可以继续进修成为教师或从事科研工作；可以从事电子信息设备的应用与维修工作；也可以从事相关的商业职位，未来的发展重点是电子信息产品制造业、软件产业和集成电路等产业；新兴通信业务如数据通信、多媒体、互联网、电话信息服务、手机短信等业务也将迅速扩展；值得关注的还有文化科技产业，如网络游戏等。
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